LA MOTO VITALE

... ceux qui attendaient un "pseudo trail" de 70-75 chevaux et +/- 170 kg à sec, si possible marqué du sceau des 3 diapasons, pourraient peut-être voir leur voeu exaucé dans les mois qui viennent ...
C'est en tout cas ce que Moto-Station annonce dans cet article .
La MT09-Tracer peut en effet paraître encore un peu "too much" avec ses 115 chevaux et sa bouille de R1.
Une MT07-Tracer avec son bicylindres de 75 chevaux et son poids plume qui afficherait de surcroît un prix défiant toute concurrence, ça pourrait manifestement faire un tabac, qu'on soit fumeur invertébré ou pas !!
Entre charentaises, vous avez vu les 3 cigarettiers américains condamnés à verser 11,3 milliards de dollars à des milliers de victimes ? A quand des procès aussi tonitruants vis-à-vis des multinationales agro-alimentaires qui nous empoisonnent bien plus vicieusement !!

Autre article qui vaut la peine d'être lu et qui va un peu dans le sens de mon "essai" de la Bonneville puisqu'il s'agit de la confrontation, un mot à mettre également entre guillemets mais je suis fatigué d'en mettre un peu partout ^^, entre deux "néo-rétros" ou "modern classics" comme disent bien plus à propos nos amis anglais, confrontation disais-je entre la BMW Nine-T et la DUCATI Scrambler à lire ICI .
Des motos attachantes, indeed, même si les prix sont (un peu, beaucoup, exagérément - biffer la mention inutile) surfaits dans les deux cas mais surtout chez les bavarois qui recyclent le vieux flat à air et qui rangent petit à petit leur telelever au placard, sans que ça ne bénéficie aucunement au client toutefois !