LA MOTO VITALE

Une petite réflexion avant de prendre la route. Il y a quand même un truc que je me demande : est-ce que le "B & B" signifie toujours "Bed and Breakfast" ou bien est-ce qu'à l'occasion il ne veut pas aussi dire "Beer and Beans" ???

La journée nous voyait quitter St David's Hotel pour revenir à l'Abbey Hotel de TINTERN séparés par +/- 286 km de routes de type A et de type B, pas de "troisième type" au programme, les rencontres de ce genre n'étaient pas prévues ...

Le programme du jour justement, qu'en était-il ???

Entre nous, ne le répétez pas, mais ... heureusement qu'il y a le compte-rendu de François pour me rafraîchir la mémoire sur cette journée du 7 mai ...

C'est vrai : nous avons perdu Didier deux fois, une fois par derrière et une fois par devant si je puis me permettre l'expression, et bien que nous ayons cherché à le retrouver, nous ne nous inquiétions pas trop, certains qu'il ne s'égarerait pas, armé qu'il était du road-book, d'une carte de la région et d'un sens de l'orientation hors du commun ... enfin, par rapport au mieux qui est encore au stade embryonnaire. Et de fait, quand nous sommes arrivés à Moumoutte ou Monmouth, sais plus, il était là, il nous attendait. Je ne vous raconterai pas les cris de joie, les larmes, les embrassades, François s'en étant chargé par ailleurs ;-)))

Nous avons eu droit à un "panaché" de routes ce jour là : des "chemins de chèvres", "sheep roads" en gallois (?) sur lesquels nous faisions littéralement du saute-mouton, apparaissant et disparaissant au gré des dénivellations, aux yeux du pote motard qui suivait. Des routes très étroites souvent bordées de hautes haies coupant toute visibilité. La circulation n'y était toutefois pas très dense, c'est le moins que l'on puisse écrire et les quelques autochtones croisés, cédaient très civilement le passage.

Petite remarque concernant les marquages au sol et la signalisation en général : les marquages sont très abondants, en plus des "SLOW" et autres "ARAF", on peut y lire les vitesses maximum autorisées, parfois en blanc sur fond rouge, on voit des zones "KEEP CLEAR" qui permettent de ne pas bloquer des carrefours lors d'embouteillages par exemple, des lignes jaunes en zigzag marquent des endroits où il est interdit de stationner; lorsqu'il est interdit de dépasser, la route est divisée par 2 bandes blanches continues séparées par de tous petits plots métalliques pas très rassurants, des fois qu'on serait obligés de ... passer dessus.

Et alors, le fin du fin c'est le panneau représentant un appareil photo, non pas pour marquer un beau point de vue, mais pour signaler qu'il y a un risque potentiel de se faire tirer le portrait si vous voyez ce que je veux dire ... A certains endroits on en compte plus que des moutons, c'est vous dire, au point qu'après en avoir justement compté deux douzaines, on n'y prête plus attention ... et c'est là l'erreur car ... c'est à ce moment là qu'apparaissent les vrais boîtes à malices ! Vigilance donc, à tous les étages !!! Reste que voilà des "casse-vitesse" moins dangereux que ceux qui pavent nos routes de mauvaises intentions !!!

Nous avons visité le château de GOODRICH (relativement délabré et faisant penser à une vieille usine de pneus), c'est là que François m'a offert un cornetto pendant qu'il engouffrait un "typical cake". C'est peut-être un détail pour vous (comme le chanterait France Gall), mais il a mangé son cake debout, ... en fait c'est juste pour qu'il sache qu'il peut déduire le prix du cornetto des 5,25 € qu'il me doit pour le petit déjeuner à bord du ferry ... : les bons gongs font les bonzes amis (dixit Gotlib).

Nous avons tous fait le plein, si ma mémoire est bonne l'essence était au prix de 0.879 £ et nous avons regagné notre hôtel de l'abbaye.

Le repas du soir a été émaillé par au moins deux détails qui me reviennent en mémoire :
- François a dû attendre son "starter" (1er plat !) pendant de longues minutes ... ce qui n'a fait qu'aiguiser son appétit;
- Didier nous a gratifiés de récits croustillants relatifs à un vécu lors de séjours sur des plates-formes pétrolières ... dont je ne dévoilerai pas le fond pour des raisons de bienséance ;-))))))))) et c'est dans la joie et l'allégresse que nous avons regagné nos chambres, les mêmes d'ailleurs qu'à l'aller.

Avant de dormir, nous avons regardé les résumés des matches de foot, préparé le paquetage et François a survolé le road-book du dimanche : il a vraiment pris son rôle de "guide officiel" très à coeur et très au sérieux et je crois que nous devons TOUS le remercier pour ça !!!