05/02/2010
Dans un second temps ...
Rien n'est moins vrai car, après vérification et photo finish, il s'avère que 4 pilotes ont fait moins bien : Je m'inquiète par ailleurs de ne plus recevoir de nouvelles de . Je crois savoir qu'il se lance à corps perdu dans l'aventure de la MOTO 2 en tant que directeur sportif d'un team avec un tout jeune pilote anglais et un pilote belge !!!Les temps de la 3ème (? la première aurait-elle compté pour du beurre ?) session d'essais à Sepang à décortiquer ICI .
On remarque que :
- le "carré d'as" est reconstitué avec ROSSI, STONER, LORENZO et PEDROSA;
- CAPIROSSI sur SUZUKIIIIIII plonge à la 10ème place après avoir essayé 3 châssis différents alors que KALIO fait pareil en coulant à la 17ème place alors qu'il était 9ème;
- SPIES fait une remontée spectaculaire à la 5ème place;
- DOVISIOZO fait statu quo en sixième position comme DE PUNIET qui plafonne à la 13ème et LIMONCELLO SIMONCELLI à la 15ème;
- ESPARGARO (+2), MELANDRI (+5) et AOYAMA (+3) améliorent leurs positions;
- EDWARDS (-4), HAYDEN (-1) et BAUTISTA (-2) font moins bien même si, à première vue, tous améliorent leurs temps ...
- CAPIROSSI (+ 661/1000èmes)
- EDWARDS (+ 547/1000èmes)
- KALLIO (+ 372/1000èmes) et
- BARBERA (+ 2/1000èmes !!)
ce qui explique la dégringolade des 3 premiers cités sur ... la ligne du temps !!
L'amélioration la plus spectaculaire est à mettre au crédit de
PEDROSA (- 1sec 044/1000èmes !!!!!), suivent :
- SPIES (- 876/1000èmes)
- MELANDRI (- 799/1000èmes)
- STONER (- 582/1000èmes)
- ROSSI & ESPARGARO (- 486/1000èmes)
- LORENZO (- 485/1000èmes)
- AOYAMA (- 462/1000èmes)
- DE PUNIET (- 413/1000èmes)
etc ...
Est-ce à dire d'emblée que certains pilotes sont de meilleurs metteurs au point que d'autres ?
Que certaines marques arrivent avec des "packages" qui sont encore au stade ... embryonnaire ??
Que ces machines nécessitent plus de préparation et de tests ???
Que, dès lors, ça sera plus difficile pour ces marques ????
Si vous avez les réponses à toutes ces questions, et à la question subsidiaire, il n'est pas nécessaire d'attendre l'ouverture de la nouvelle saison avec impatience ;-)))))))
Vous avez sans doute déjà le tiercé gagnant et vous pouvez d'ores et déjà réserver vos dimanches à d'autres choses ...
Pour tous les autres, beaucoup plus nombreux sans doute, rendez-vous le 11 avril au QATAR sur le circuit de Losail et ... déjà dans 3 semaines pour de nouveaux essais, toujours à SEPANG !!!
Est-ce correct ?
Pourrait-il nous dire en "exclu" s'il y a un espoir de voir des courses en "direct live" sur Club RTL ou ailleurs ???
21:43 Écrit par Alberto | Commentaires (0)
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