31/07/2013
Arrêt sur image ...
Je la mets sur ma liste d'achat pour ... euh ... 2021, lorsque je toucherai les revenus de mon épargne-pension initiée alors que j'avais à peine 30 ans !
Interlude, petit jeu, concours sans lot ni vainqueur, appelez ça comme vous voulez, là n'est pas l'important. Essayez juste de deviner quelle est cette machine, si possible sans tricher et par élimination ...
23:54 Écrit par Alberto | Commentaires (5)
Commentaires
C'est une italienne?
Écrit par : obelix | 01/08/2013
Je dirais une Moto Morini, elle a peu changé, mes copains de Motodoc à Limal avaient le modèle 2010 en occase , environ 2000km pour 5000 euros, quasi invendable, finalement un français a fait du chemin pour venir l'acheter.
Écrit par : Speedster748 | 01/08/2013
C'est bien une Moto Morini en version Scrambler : un 1200 bicylindres avec pas loin de 120 chevaux, autant dire l'âme de la moto. Alors "invendable" parce que italienne, société moribonde, sans doute après-vente inexistant mais ... c'est bien dommage ! Les français sont des fins connaisseurs ;-) François a vendu sa Cagiva à un français qui a, lui aussi, fait le voyage et qui est redescendu à bord de la moto ! Les français sont de vrais passionnés !!!
Écrit par : Alberto | 01/08/2013
Ce qui est fatiguant avec les italiens, ils annoncent un fameux nouveau modèle alors que quasi rien ne le distingue de celui de 2010 qui faisait plus de 125 cv, ce avec des pneus à têtines, je parle des gommes et pas des valves en pensant à ma voisine qui a des têtons comme des valves de camion, la marque est vendue, reprise et dieu seul sait ou retrouver un garage car le patron en a marre de se faire balader et par la firme italienne et par l'importateur souvent batave. Les français ont déjà la chance d'éliminer le second souci... même avec les marques italo-chinoise, entre les premières annonces et photos et la disponibilité, nous sommes fatigués du modèle, j'ai moi-même acheté italien et suis amoureux de ces motos mais quand je pense que même un italien achète du taiwanai anglais... cela laisse ré flaichir...
Écrit par : Speedster748 | 02/08/2013
Tout juste, même si la moto est un objet "passion", quand on s'y remet à 40-45 voire 50 balais, il faut réfléchir : on veut aussi de la fiabilité, de la qualité, de l'après-vente à proximité et, accessoirement, si la machine flatte un peu l'égo de son proprio, ce n'est pas plus mal. Triumph l'a bien compris je crois : la marque allie la fiabilité nippone tout en se positionnant un cran au-dessus dans certains détails de finition et en s'appuyant un peu sur son "histoire". Je serais curieux d'avoir l'avis d'un "jeune" sur ce qui motive(rait) son achat ...
Quant au fait qu'un italien achète du "taïwanais anglais", il faut savoir que tout ou presque est fabriqué là-bas et que je ne suis pas plus italien que toi probablement : je suis né ici, à Charleroi, et l'Italie ne représente honnêtement pas plus qu'un pays de vacances et encore, j'ai plus souvent été en Espagne ou ailleurs ...
Et non, toutes les motos italiennes ne sont pas forcément belles ! Et il se dit, dans les milieux autorisés, qu'il y en a des fiables ...
Écrit par : Alberto | 02/08/2013
Les commentaires sont fermés.