LA MOTO VITALE

Nous avons d'abord, par tribord, franchi les douanes française et anglaise (attention, les cartes de séjour de ressortissants de membres de la C.E.E. ne sont pas tolérées, se munir absolument d'un passeport international !! Notez au passage que j'ai eu affaire à une charmante "elderly lady" qui s'excusa presque de me demander mon passeport, car elle n'imaginait pas que l'on puisse vouloir entrer en fraude aux Iles Britanniques sur une aussi belle et chère moto, une vrai connaisseuse indeed !)... et, ensuite, le ferry nous avala.

Il était équipé de parkings spéciaux pour moto, composés d'emplacements rainurés : c'est ainsi que ma Déelle fut intercalée entre 2 autres motos appartenant à de sympathiques motards néerlandophones qui tendirent les sangles pour l'immobiliser pendant que je restais assis dessus pour compresser les suspensions.

Petite charentaise : le trip, dû à l'organisation de Moto & Loisirs, par le truchement de "A' Top Travel & Incentives", réunissait, sauf erreur 23 participants pour 18 motos, conduits par Gaëtan, sur sa BMW 1150 R : il y avait des motos de tous styles sauf des hypersportives, 2 customs japonais, deux BMW 1150 et une 1200 GS ainsi qu'une K1200 S, une TRIUMPH Sprint RS, une YAMAHA 1000 Fazer, une HONDA Paneuropean, une HONDA Transapl (celle d'Alain qui nous accompagna tout au long du séjour) ...

Mais revenons sur le bateau : sans attendre je rejoignis les copains sur le deck 7 pour prendre le petit déjeuner. Heureusement, Didier s'était posté à l'entrée du self, faisant le gendarme, ce qui nous permis de passer avant une meute de jeunes étudiants affamés. Au menu pour tous : un croissant, un petit pain, un petit pot de confiture, une briquette de beurre et un café ... et plus loin l'addition en euros ou en livres au choix.

Le ferry m'a semblé luxueux même si les coloris du mobilier était plutôt kitch, genre rose bonbon ou vert pomme, mais il y avait de la moquette partout. Je dois avouer que j'ai un peu peur des bateaux, plus d'ailleurs que des avions. Sans doute cela est-il dû au fait que je ne sache pas nager ... bien que ... quelque part ... je ne sache pas non plus voler. Enfin, là n'est pas l'important ... mais au fait ... quelle importance tout ça ???

Reste que la traversée s'est passée sans encombres, que j'ai trouvé que le bateau vibrait beaucoup (au self, on entendait bien le tintinnabulement de toute la vaisselle), sans doute du fait d'un moteur monocylindre aux soupapes mal réglées ;-), et qu'après une grosse heure, nous vîmes les "white cliffs of Dover" !