13/07/2015

"Left is right, right is wrong" ...

drive on left.jpgVous la connaissez tous cette phrase, non ?
Quand on pose les pieds ou les roues sur le sol britannique, c'est "THE SENTENCE" qu'il faut toujours avoir en tête et, entre nous, elle n'est juste là que pour semer un peu plus la "confioujeune" !
Dans ce même état d'esprit, voici un e-mail que vient de m'envoyer l'ami Gull (entre charentaises, quand je suis sur la Tiger, c'est toujours le "white spirit" qui m'anime, pfffff) :
Ok, c'est bien
Je vous souhaite du beau et bon temps.
N'oublies pas qu'on roule à gauche et que tu dois changer tes clignoteurs, quand tu actionnes le bouton du cligno droit, c'est le gauche qui doit faire bip bip, c'est très important dans les ronds-points car comme tu tournes dans le sens des aiguilles d'une montre, si tu sors le bras droit c'est pour faire signe à celui qui te suit et pas pour sortir et le bras gauche c'est pour l'embrayage; il y en a certains qui préfèrent aussi permuter les poignées, c'est plus facile, il paraît ............

Ce serait pas plus simple de mettre le guidon à droite finalement, comme dans les bagnoles ?

22:47 Écrit par Alberto | Commentaires (0)

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