LA MOTO VITALE

Superbe cette Street Triple 2017, n'est-il pas ?
Et elle est ... euh ... doublement triple dans la mesure où elle existe en version S, R et RS avec 113, 118 et 123 chevaux vapeur, de quoi en donner aux pilotes les plus aguerris ;-)
Un small regret au passage : quand je vois qu'à Hinckley on a augmenté la cylindrée du petit trois pattes de 675 cc à 765 cc sur la Street, je me dis que, lorsqu'ils ont renouvelé la gamme des Tiger, ils auraient pu pousser le 800 à 900 cc par exemple, histoire de lui donner un peu plus de cette patate qu'il n'a pas vraiment, même si le couple est présent à tous les étages, entendons-nous, mais de façon bien linéaire ...
Autant je me tâte à reprendre une 800 en XRx par exemple pour un prochain achat, autant j'aurais été convaincu d'emblée par une Tiger 900, voyez ? Après un mono de 650, un bi de 650, un tri de 800, un tri de 900 aurait fait l'affaire ...
Qui sait, c'est peut-être dans les cartons !!
Tout, tout, tout sur la Street Triple !!